活塞式空壓機(jī)屬于容積式空壓機(jī)，又稱“往塞式空壓機(jī)”或“往復(fù)式空壓機(jī)”?；钊娇諌簷C(jī)依靠活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)使氣體增壓和輸送氣體，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)、容易實(shí)現(xiàn)大容量和輸出壓力范圍大等特點(diǎn)。那么，活塞式空壓機(jī)的工作原理、基本構(gòu)造及優(yōu)缺點(diǎn)都有哪些呢？重慶菲力特機(jī)電動(dòng)力機(jī)械小編為你解答：

活塞式空壓機(jī)工作原理：

重慶空壓機(jī)啟動(dòng)后，電動(dòng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)三角膠帶，帶動(dòng)空壓機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，通過連桿帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞由蓋側(cè)向軸運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸容積增大，缸內(nèi)壓力低于大氣壓力，外界空氣經(jīng)濾清器、吸氣閥進(jìn)入氣缸；到達(dá)下止點(diǎn)后，活塞由軸側(cè)向蓋側(cè)運(yùn)動(dòng)，吸氣閥關(guān)閉，氣缸容積逐漸變小，缸內(nèi)空氣被壓縮，壓力升高，當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)，排氣閥被頂開，壓縮空氣經(jīng)管路進(jìn)入儲(chǔ)氣罐內(nèi)。如此周而復(fù)始地工作，不斷地向儲(chǔ)氣罐內(nèi)輸送壓縮空氣，使罐內(nèi)壓力逐漸增大，從而獲得所需的壓縮空氣。

活塞式空壓機(jī)主要由機(jī)體、電動(dòng)機(jī)、曲軸、連桿、活塞組、閥門、軸封、冷卻風(fēng)扇等部件組成。

一、機(jī)體

包括氣缸體和曲軸箱兩部分，一般采用高強(qiáng)度灰鑄鐵鑄成。氣缸安裝在曲軸箱體上的缸套座孔中，便于當(dāng)氣缸套磨損時(shí)維修或更換，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，檢修方便。氣缸頂部有進(jìn)排氣閥組，用于設(shè)備吸氣和排氣。

二、曲軸

曲軸是活塞式空壓機(jī)的主要部件之一，是空壓機(jī)的核心運(yùn)到部件。其主要作用是將電動(dòng)機(jī)的旋動(dòng)通過連桿改變?yōu)榛钊耐鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)。曲軸在運(yùn)動(dòng)時(shí)，承受拉、壓、剪切、彎曲和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合負(fù)載，工作條件惡劣，要求具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以及主軸頸與曲軸銷的。

三、連桿

連桿是曲軸與活塞間的連接件，它將曲軸的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并把動(dòng)力傳遞給活塞對(duì)氣缸體做功。連桿包括連桿體、連桿小頭襯套、連桿大頭軸瓦和連桿螺栓。

四、活塞組

活塞組是活塞、活塞銷及活塞環(huán)的總稱?；钊M在連桿帶動(dòng)下，在氣缸內(nèi)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，從而與氣缸等共同組成一個(gè)可變的工作容積，以實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣等過程。

五、氣閥

氣閥是空壓機(jī)的一個(gè)重要部件，屬于易損件。它的質(zhì)量及工作的好壞直接影響空壓機(jī)的產(chǎn)氣量、功率損耗和運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。氣閥包括吸氣閥和排氣閥，活塞每上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，吸、排氣閥各啟閉一次，從而控制空壓機(jī)并使其完成吸氣、壓縮、排氣等工作過程。