一、螺桿式空壓機(jī)檢修前后的注意事項(xiàng)
1.重慶空壓機(jī)維修保養(yǎng)前應(yīng)停止機(jī)組運(yùn)行,關(guān)閉排氣閥門(mén),斷開(kāi)機(jī)組電源并掛上警告牌,放空機(jī)組內(nèi)壓力后才能開(kāi)始維修工作。拆卸高溫逐漸時(shí),要待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可運(yùn)行。
2.用正確的工具維修螺桿式空壓機(jī)。
3.推薦使用螺桿式空壓機(jī)專(zhuān)門(mén)用油,檢修后不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混使用。
4.螺桿式空壓機(jī)原裝備件是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)、制造的推薦使用真正備件,以保證空壓機(jī)工作的可靠性和安防性。
5.沒(méi)有得到空壓機(jī)廠家的許可,不要對(duì)螺桿式壓縮機(jī)做任何影響安防性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置。
維修后、開(kāi)機(jī)前確認(rèn)所有安防裝置都已重新安裝,初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后,在螺桿式壓縮機(jī)啟動(dòng)之前要先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致,且工具都已經(jīng)從螺桿式壓縮機(jī)上移走。
二、空壓機(jī)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑原理是什么
空壓機(jī)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑原理是減少摩擦,所謂摩擦,是指兩個(gè)相對(duì)運(yùn)行表面,在外力的作用下發(fā)生相對(duì)移時(shí),存在一個(gè)相對(duì)的接觸面,叫摩擦面。摩擦現(xiàn)象的種類(lèi)很多,有外摩擦,內(nèi)摩擦、滑動(dòng)摩擦、滾動(dòng)摩擦、干摩擦、邊界潤(rùn)滑摩擦、流體潤(rùn)滑摩擦、混合潤(rùn)滑摩擦等、摩擦帶來(lái)的表現(xiàn)現(xiàn)象如高溫、高壓、噪音、磨損等。其中危害大的是磨損,磨損有粘著磨損、磨料磨損、腐蝕磨損、表面疲勞磨損等類(lèi)型,它直接影響空壓機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)甚至失效。
空壓機(jī)潤(rùn)滑油的作用就是在兩摩擦副之間形成一種保護(hù)膜,避免金屬與金屬之間直接接觸,從而緩沖了摩擦力作用,起到潤(rùn)滑作用減少磨損,使空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這種保護(hù)膜可以是物理吸附膜,也可是化學(xué)吸附膜或氧化膜,膜的厚度及強(qiáng)度直接影響潤(rùn)滑作用。
空壓機(jī)普通潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑作用主要是在摩擦面之間形成一層油膜做保護(hù),潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑理論是依靠添加劑在摩擦面形成吸附膜起保護(hù)作用,基礎(chǔ)油本身起添加劑載體和摩擦面間密封作用,油膜的潤(rùn)滑作用已退到次要地位。
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