從重慶空壓機在國內(nèi)市場嶄露頭角到形成風(fēng)潮，距今已經(jīng)十年。用戶從剛開始的不了解、不接受到如今主動選用，在產(chǎn)品認(rèn)知上有了很多轉(zhuǎn)變。然而，在空壓機在保養(yǎng)上，依然存在很多誤區(qū)和需要澄清的地方。

比如，為什么空壓機要比工頻機保養(yǎng)貴，這個問題不是沒有客戶問過，也不是所有被問到的空壓機人都能很好的回答，更不上每個回復(fù)都能被用戶理解并接受。

相對工頻空壓機來書，空壓機的好處很多，這也是近年越來越多的用戶接受空壓機的主要原因。比如，空壓機恒壓運行，沒有了空載，能效大大提升，對于絕大多數(shù)空壓機用戶而言，空壓機的確節(jié)能?？諌簷C還能滿足用戶生產(chǎn)旺季與談季用氣量波動的需求，另外，空壓機軟啟動也能降低用戶電網(wǎng)負(fù)荷。

空壓機廠家、空壓機代理商大力主推變頻、節(jié)能空壓機，用戶欣然接受空壓機，說明從生產(chǎn)者、銷售者到用戶，大家節(jié)能意識都很強了，這是利國利民的好現(xiàn)象。但是，不少空壓機代理商以及絕大多數(shù)用戶，只清楚空壓機節(jié)能，并沒有意識到空壓機與工頻空壓機因為設(shè)計與運行等技術(shù)的改變，空壓機對維護、保養(yǎng)的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工頻空壓機，還是按工頻空壓機的要求維護、保養(yǎng)空壓機，導(dǎo)致空壓機故障率較高，節(jié)能效果也大打折扣，這與大家追求空壓機穩(wěn)定、節(jié)能的初衷是相違背的。在此舉一個相近的生活案例：渦輪增壓與自然吸氣的汽車，其維護、保養(yǎng)方面是有區(qū)別的，渦輪增壓的汽車維護、保養(yǎng)要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于吸氣的汽車，汽車尚且如此，何況與工頻空壓機差別更大的空壓機呢。

空壓機對潤滑油品質(zhì)的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工頻空壓機，不能按工頻空壓機的使用標(biāo)準(zhǔn)選用潤滑油。原因如下：

1.空壓機低頻時容易積水，對潤滑油的耐水性要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工頻空壓機；

2.工頻空壓機油加載與卸載之分，空壓機一直都處于加載狀態(tài)，相同的運行時間，空壓機加載時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工頻空壓機的加載時間，空壓機運行2000小時，相當(dāng)于工頻空壓機運行2500-3000小時，甚至更多；

3.空壓機運行溫度整體來說，要比工頻空壓機高一些，因此對潤滑油耐溫性要求比工頻空壓機要高的多。簡單一點說，相同型號的空壓機，空壓機對潤滑油品質(zhì)的要求，比工頻空壓機要高得多。簡單一點說，相同型號的空壓機，空壓機對潤滑油品質(zhì)的要求，比工頻空壓機要高1-2個檔次。因此，空壓機要選用比工頻空壓機高1-2個檔次的好潤滑油。